高客单价的淘宝店铺怎么开直通车?
3727电商导航 2021/7/20 20:23:04 1304次浏览
今天就大家问的最多的一个问题,高客单的产品怎么开好直通车,很多朋友在跟我聊天的时候都吐槽,说高客单价的产品开不好,各种客观原因说的头头是道,说真的他们是没有明白什么才叫高客单。
先不说直通车,我们要说一下高客单价的概念,我们所说的高客单分为两个情况:
①整个类目的产品本来就是价格很高,像家具、家电等等。
②类目价格适中,是你的定位高,导致售价高。
第一个情况我就不说了,正常的去开就对了,反正所有的产品都是差不多的价格,差也差不到哪里去。今天主要讲的是第二个,高端定位高客单价的产品如何开出高投产。
这里就是今天的第一个知识点,低客单价的产品看实时转化,或者说转化周期看1-3天。如果3天之内的转化不好,一定要及时优化,客单价越低的产品优化就要越勤,那高客单价的产品就正好相反了,因为客单价较高的原因,买家考虑和对比的周期就会相对长一些,我们在优化时候就要把周期拉长,最少一个礼拜的时间去观察,并且优化的收藏和加购率的指标非常重要,点击率也要兼顾。
对应标签很准的店铺,我们在人群的选择上就不用刻意的去测试人群,直接用系统人群就足够了,用系统推荐的人群去把店铺真实成交的买家雕刻出来,最后留下来的就是最精准的购买人群。,因为客单价高,成交的基数不大,所以不用担心真实的买家购买的时候把标签打乱。
但是还有一种情况就比较麻烦一点,就是店铺有补单的行为,人群不是那么准,这个时候的高客单价产品怎么去开车呢?
要解决有补单行为的店铺问题我们需要做的就是三步,第一步测试出高转化人群,这个时候建议关闭系统推荐人群,因为有补单的行为存在,人群标签不会那么精准,系统推荐的人群也是基于你的补单人群进行曝光。第二步就是强化精准人群点击量,有成交最好,没有成交不要慌,因为你是做的高客单价,所以首先要保证的是你的收藏加购率。第三步就是降低人群溢价,逐步用更低价的系统推荐人群引流。
先说第一步测试高转化人群,在测试人群的时候建议选择二级或者三级人群,不要直接用一级人群,那样太费钱了,到底是用二级人群还是三级人群看类目大小。类目较大的用三级人群,类目较小的用二级人群,这个是我的习惯,大家参考一下即可。
当精准人群测试出来之后,我们其实已经优化了一大半了,这个时候的直通车最少是盈亏平衡的,大多情况是能盈利的。在这个前提下,我们要就要做第二步的动作了,增加点击量!
增加点击量有两个办法,一个是提高出价,一个是提高点击率。你自己想,你会用哪个办法。我想大家都会选第二条路吧,提高点击率!没错,我做的也是通过提高点击率来提升点击量。
这里提升点击量就相当于我们的二次测图了,二次测图是我们开车的时候经常用到的。别说二次测图了,三次,四次测图都很正常,一方面是竞品抄袭的时候,我们能迅速迭代车图,另外一个方面是人群发生了变化的情况下,原本图片的点击率会发生偏差。
车图完成后就能解决我们点击量的问题,那最后一步,也是最关心的一步,直通车人群是不是打正了?
检验直通车人群的最直接办法就是咱们直通车精选人群中,智能拉新人群的点击量。
我在这里告诉大家,只有当这个智能拉新的人群点击量起来了,并且投产非常高的时候你的直通车才是健康的状态。
这个就会出现两个情况,一个是智能拉新的点击量低,转化率不错。这个情况解决的办法很简单,提高溢价即可。另外一个情况就是智能拉新的点击量够了,但是转化跟不上。那就说明了你的人群还是乱的。还要继续增加自定义人群的点击量和成交量来沉底标签。
那下面我就来抛砖引玉的说一下我对直通车带动搜索的理解:
说这个问题的时候,我们要明确两个点,非常重要的。
①直通车的关键词成交权重,不会计入搜索关键词权重
②直通车的收藏量,加购量,转化率,坑产,人群打标等人气权重是能计入搜索权重的。
这两点不要质疑,是可循的答案。
那我们再回顾一下搜索权重影响的因素有哪些,我这里说几个重要的点:
①店铺权重
②人气权重
③单品权重
④千人千面
⑤关键词权重
⑥文本匹配权重
⑦标签权重
这七个点是搜索权重的底层,那直通车能影响哪些呢,我直接说答案吧。直通车能影响人气权重,单品权重,千人千面! 这三个点是直通车能带动搜索权重的底层逻辑。
不要急我一个个的来分析你们就明白了。
搜索的人气权重包括:点击量,点击率,收藏量,收藏率,转化率,浏览量,停留时间。
单品权重包括:总坑产,实时坑产,UV价值。
这个就好理解了吧,直通车成交的坑产是能叠加到宝贝权重的。
千人千面权重:也就是我们说的人群权重,和我们同一个流量包中竞品对比的排名权重。这个直通车的精选人群数据是能直接影响的。
直通车带动搜索的逻辑就是这个,更细节的操作那就不是我一两下能说完的,我也不知道大家明不明白这个,如果不明白的话最好留言或者问我。我
今天也说了一大堆理论性的东西的,我相信有基础的朋友是能够有收获的。
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